Amazon управу бомба која ќе ги потресе работите за онлајн продавачите – воведуваат својата најголема досега надградба на таксите за нивната услуга Fulfillment by Amazon (FBA fee). Ајде да влеземе во суштината на овие промени и да видиме како може да ви го погодат новчаникот.Еве што се случува со промените во FBA таксите кои доаѓаат во 2024 година:
• Од 1 март 2024 година, Amazon ќе наплаќа такса секој пат кога ќе испратите предмет до FBA. Во зависност од големината, гледате да платите помеѓу 21p до 68p за мал предмет, и стрми £2.16 до £6 за големите работи.
• Од 15 април 2024 година, иако воведуваат овие нови такси, поголемиот дел од другите FBA такси се намалуваат. Но не дозволувајте да ве измами – кога ќе ги направите математиката, ќе откриете дека сè уште плаќате повеќе вкупно.
• Почнувајќи од 1 април 2024 година, ако ви е ниска залихата на Amazon (како помалку од месечна вредност), ќе бидете казнети со такса за ниско ниво на залиха (low-inventory-level fee).
• Добри вести за продавачите на облека: од 15 јануари 2024 година, ако продавате конци под £20, Amazon ќе ги намали малку таксите за препорака (referral fees).
А за оние големи, обемни предмети? Amazon им дава ново име: сега се викаат ‘Large Bulky-size’.
Сега, оваа такса за поставување на влезната залиха (Inbound Inventory Placement Fee) е нешто друго. Тоа е кога Amazon ги преместува вашите работи од еден складишен простор до сите складишни простории насекаде, за да може побрзо и поефтино да ги испрати вашите производи до клиентите. Но, не е сè сончево за продавачите – ова значи дека ќе плаќате повеќе за да ги внесете вашите предмети во Amazon на прво место.
За оние стандардни работи, таксата е помеѓу 21p и 68p секоја; за огромните работи, тоа е £2.16 до £6 по предмет. Ова можеби нема да им се допадне на некои продавачи кои веќе го чувствуваат притисокот од зголемувањето на FBA таксите порано во годината.
Внимавајте, од 1 март 2024 година, Amazon ја отфрла старата услуга за поставување на залиха (IPS) и сите добиваат оваа нова такса за влезен превоз наместо тоа. Значи, нема избегнување – повеќето продавачи ќе треба да плаќаат повеќе пари за превоз, без опцијата за стариот IPS.
Во јадрото, Amazon ги менува работите, и вреди да се следи како овие промени може да влијаат на вашата долна линија.
